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重庆纯电动车1月销量同比增长超228%

重庆市汽车商业协会昨天发布了1月重庆汽车销量数据,重庆市场1月狭义乘用车销量达5.75万辆,同比下滑3.9%,环比增长23.7%。其中,纯电汽车销量同比增长超228%。同日,乘联会也发布数据,1月份国内狭义乘用车市场SUV销量97.6万辆,在品牌向上的背景下,前四均是自主品牌。

纯电汽车销量同比增长超228%

从1月销售车型的燃料类型来看,重庆市场燃油车销量占比达75.9%。而新能源汽车销量占比达到了21.3%,占比持续上升。其中,纯电占新能源汽车销量达68%,且同比增长超228%。

从1月新能源市场的销量情况来看,比亚迪、特斯拉、小鹏汽车分别位居榜单前三,比亚迪领先优势非常明显,单月销量达2132辆,市占率超29%,入围了6款车型。特斯拉、小鹏汽车紧随其后,单月销量均超600辆。大众、宝马、奔驰等合资品牌开始发力。值得一提的是,吉利旗下极氪、领克、枫叶、几何等多个品牌都入围了榜单前20名。不过,比亚迪秦系列、特斯拉Model 3等新能源车型,因交付问题,排名也出现了不同程度地下滑,部分车型甚至暂别轿车细分市场榜单。Model Y与Model 3,即便1月交付重心不在国内,但销量依旧领先。此外,奔奔E-Star、小鹏P7、宏光MINIEV等车型也都是???。

自主品牌1月销量达30360辆,同比增长4.5%,占比达52.4%;德系品牌紧随其后,销量达11839辆,同比下滑14.5%,占比达20.4%;美系品牌1月销量达4973辆,同比下滑13.2%,占比达8.6%。具体来看,长安汽车单月销量直逼9000辆,毫无悬念夺得单月销量冠军。吉利汽车1月销量达4362辆,一举超越了上汽大众与一汽大众,位居榜单第二位。上汽通用、东风日产、比亚迪单月销量也突破了2000辆。

轿车领域,逸动以1333辆的成绩重回榜首,轩逸与朗逸紧随其后,分别位居第二、三名。豪华品牌再度回归,宝马5系、奔驰E级、宝马3系三款车型单月销量超500辆。

SUV领域,长安汽车绝对算得上一家独大,共入围了5款车型。其中,CS55系列与CS75系列单月销量破1800辆,顺利夺得了本月冠、亚军。同时,欧尚X5、欧尚X7、UNI-T等车型同样表现不俗,也都顺利进入榜单前十。合资方面,仅仅只有途观L、奔驰GLC、途岳三款车型入围。

“无论是消费指数,还是购买指数,都反映出来消费者的购车热情并不高?!敝厍焓衅瞪桃敌嵯喙馗涸鹑吮硎?,数据显示,2022年1月份汽车消费指数为25.4,1月购买分指数为18.4,均较上月同样大幅下降。该负责人称,从1月份重庆汽车市场销售数据来看,整体市场出现回暖。而2月份作为传统销售淡季,叠加春节元宵档期,再加上疫情复发影响,短期市场支撑不足,预计销量环比可能会略微下滑。

国内SUV销量前四均为自主品牌

乘联会数据显示,1月份国内狭义乘用车市场销量达207.9万辆,同比下降5.0%。其中,1月份SUV销量97.6万辆,同比下降3.0%,环比增长1.7%,成为3大细分市场下滑幅度最小的一员,始终保持着较高的热度。在品牌向上的背景下,前四均是自主品牌,而近期,被豪车长期“霸榜”的轿车领域,越来越多自主品牌也逐步开始布局。

昨天,长安汽车以线上直播的形式,举办了长安UNI-V全球预售发布会。长安汽车相关负责人介绍,作为长安UNI的首款轿车车型,UNI-V集成了长安众多最新技术成果。它基于长安“方舟架构”平台打造,拥有全新专属轿跑底盘、特调蓝鲸动力、高刚度轻量化“方舟笼”车身结构、全面进阶的智能黑科技。新车还在全行业首次量产搭载APA6.0远程智能泊车系统,用户轻松实现“云停车”“云挪车”。

过去五门掀背轿跑多是保时捷、宝马等品牌瓜分,售价则在40万元以上。不过,记者了解到,多款上市或即将进入市场的自主品牌的轿车新品,均采用了轿跑风格的设计。例如,广汽传祺影豹、MG6 PRO、吉利帝豪L、领克03+等。此外,蔚来ET5、ET7也将在今年迎来交付。

业内人士表示,尽管自主品牌的动力技术实力以及调校功底,比肩自吸大排量的美式肌肉,或是高频音啸的意式超跑,抑或扮猪吃虎的德式GT可能还比较困难。跑车车型的逐渐“平民化”,这一趋势给了自主品牌向上发展的新途径。随着国内车企不断探索豪华、高端之路,价格下压的跑车市场终将与之相遇?!白魑蜃畲蟮男履茉词谐?,电动跑车的发展土壤也更为肥沃?!备萌耸砍?,诸如已经上市的前途K50、被吉利收购后推出的路特斯Evija、新能源“大户”亮相的比亚迪E-SEED GT等车型,均采用了电动跑车的开发理念。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?转自:华龙网

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